ความแออัดของท่าเรืออย่างต่อเนื่อง การพลิควางของตู้คอนเทนเนอร์ และความล่าช้า: เตรียมพร้อมรับมือกับความท้าทายระยะยาวในอุตสาหกรรมการขนส่ง

คุณคงรู้สึกได้แล้วว่า ภูมิทัศน์ของการขนส่งระหว่างประเทศได้เปลี่ยนแปลงไปแล้ว

ตั้งแต่ค่าระวางขนส่งสินค้าขาเข้าสหรัฐฯ ที่พุ่งสูงขึ้นอย่างฉับพลันกว่า 60% ไปจนถึงปัญหาความแออัดอย่างรุนแรงที่ท่าเรือในตะวันออกกลางและเอเชียใต้ จากเหตุการณ์ตู้คอนเทนเนอร์พลิคว่ำโดยไม่คาดคิดของผู้ให้บริการขนส่ง ไปจนถึงสินค้าเร่งด่วนที่ติดค้างอยู่ที่ท่าเรือขนถ่ายสินค้านานกว่าหนึ่งเดือน…

เราได้รับการสอบถามเร่งด่วนนับไม่ถ้วน และเราได้เห็นด้วยตนเองว่าพันธมิตรของเราประสบความสูญเสียอย่างหนักเนื่องจากความล่าช้าของกำหนดการ

วันนี้ เราอยากจะข้ามการพูดคุยเรื่องทั่วไปไป โดยใช้กรณีศึกษาจริงสองกรณีจากประสบการณ์ล่าสุดของเรา ควบคู่ไปกับสภาพแวดล้อมการขนส่งทางทะเลทั่วโลกที่กำลังเสื่อมถอยลง เราอยากจะแบ่งปันความคิดเห็นที่ตรงไปตรงมากับคุณ

จากข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสถานการณ์ท่าเรือทั่วโลก สถานการณ์ปัจจุบันรุนแรงกว่าที่หลายคนคาดคิด:

ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา เราได้พบกับ “ข้อผิดพลาด” คลาสสิกถึงสองครั้ง เราจึงนำมาแบ่งปันที่นี่เพื่อช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความผิดพลาดแบบเดียวกัน

ในฐานะพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ของคุณ เราจะไม่ยอมเป็นเพียงแค่ผู้ส่งสาร เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณอย่างดีที่สุด เราจึงได้เปิดใช้งานแผนฉุกเฉินดังต่อไปนี้:

ลูกค้าจำนวนมากมักพิจารณาเฉพาะราคาเท่านั้น: 2,000 ดอลลาร์สำหรับการขนส่งทางทะเล เทียบกับ 8,000 ดอลลาร์สำหรับการขนส่งทางอากาศ – พวกเขาจึงเลือกการขนส่งทางทะเลโดยไม่ลังเล

แต่ในสภาพแวดล้อมปัจจุบัน โปรดคำนวณใหม่โดยใช้“ต้นทุนการส่งมอบทั้งหมด”ความคิด:

เมื่อท่าเรือแออัด การเลื่อนเที่ยวเรือเกิดขึ้นบ่อย และตารางเวลาไม่แน่นอนอย่างสิ้นเชิง เงิน 6,000 ดอลลาร์ที่คุณประหยัดได้จากการเลือกขนส่งทางทะเล อาจกลายเป็น:

เราไม่เคยต่อต้านการขนส่งทางทะเลสำหรับสินค้าที่ไม่เร่งด่วนและมีสินค้าคงคลังเพียงพอ การขนส่งทางทะเลยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า

แต่สำหรับสินค้าที่ต้องจัดส่งด่วน อุปกรณ์สำคัญ วัสดุที่ต้องรอการผลิต หรือสินค้าที่ต้องส่งมอบตามเงื่อนไขที่กำหนด โปรดพิจารณาการขนส่งทางอากาศอย่างจริงจัง

วิกฤตการณ์ด้านโลจิสติกส์ทั่วโลกในครั้งนี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงชั่วคราว แต่มีแนวโน้มที่จะกินเวลานานพอสมควร (ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าอย่างน้อย 1-2 ไตรมาส)

ในฐานะบริษัทโลจิสติกส์ ความปรารถนาสูงสุดของเราคือ“ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย”:

ดังนั้น ครั้งต่อไปที่คุณต้องจัดการกับการจัดส่งสินค้าอย่างเร่งด่วน เราขอแนะนำอย่างจริงใจให้คุณใช้บริการของเราขนส่งทางอากาศ–

โปรดวางใจได้เลยว่าไม่ใช่เพราะเราต้องการเพิ่มกำไร แต่เป็นเพราะเราเห็นลูกค้าจำนวนมากเสี่ยงกับการขนส่งทางทะเลและสุดท้ายต้องจ่ายแพงกว่าถึงสิบเท่า

หากคุณมีแผนการจัดส่งสินค้า โปรดติดต่อเราล่วงหน้า 2-3 สัปดาห์ให้เราออกแบบโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่...ช่วยควบคุมต้นทุนพร้อมทั้งรับประกันความปลอดภัยในการจัดส่ง.