การส่งออกในเดือนเมษายนเติบโตเกินความคาดหมายของตลาดอย่างมาก โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจาก "สามปัจจัยหลัก" ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม และเซมิคอนดักเตอร์
ปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้นไม่เพียงแต่นำมาซึ่งคำสั่งซื้อเท่านั้น แต่ยังนำมาซึ่งขีดจำกัดความสามารถที่สูงขึ้นด้วย
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ — คุณพร้อมหรือยัง?
ในยุคหลังการระบาดใหญ่ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้ก้าวไปไกลกว่าการแข่งขันกันเพียงแค่เรื่องอัตราค่าขนส่งและความพร้อมของตู้คอนเทนเนอร์แล้ว พันธมิตรที่ธุรกิจการค้าต่างประเทศต้องการอย่างแท้จริงคือผู้ที่สามารถรับมือกับวัฏจักรต่างๆ ได้ มีความเชี่ยวชาญ และส่งมอบโซลูชันได้
ข้อมูล: การส่งออกยังคงเกินความคาดหมาย
จากข้อมูลล่าสุดของกรมศุลกากรสำหรับช่วงสี่เดือนแรกของปี:
- มูลค่าการค้าสินค้ารวม: 16.23 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น14.9%โยปีที่แล้ว
- ยอดส่งออก: 9.33 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น11.3%โยปีที่แล้ว
- ยอดนำเข้า: 6.9 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น20%โยปีที่แล้ว
เฉพาะเดือนเมษายนเดือนเดียวก็ยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้นไปอีก:
- มูลค่าการค้ารวม: 4.38 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น14.2%โยปีที่แล้ว
- การส่งออกเดือนเมษายน (อิงตามดอลลาร์สหรัฐ): เพิ่มขึ้น14.1%เมื่อเทียบกับปีก่อน ผลประกอบการดีเกินความคาดหมายของตลาดที่ 8.4%
ดีเกินความคาดหมายอย่างเห็นได้ชัด
ไม่ใช่การ "เร่งส่งออก" — แต่มันคือความแข็งแกร่งที่แท้จริง
บางคนเชื่อว่าการเติบโตที่สูงนี้เกิดจากการเร่งส่งออกสินค้าก่อนที่จะมีการเก็บภาษีนำเข้า แต่ส่วนผสมของสินค้ากลับบอกเล่าเรื่องราวที่แตกต่างออกไป
หมวดหมู่หลัก – การเติบโตของการส่งออกในไตรมาสที่ 1:
นี่ไม่ใช่การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะสั้นที่เกิดจากนโยบาย แต่เป็นผลมาจาก...ข้อได้เปรียบด้านเทคโนโลยีและห่วงโซ่อุตสาหกรรม.
ในขณะเดียวกัน การกระจายสินค้าส่งออกก็กำลังเร่งตัวขึ้น:
- ถึงอาเซียน:+20.5%
- ถึงสหภาพยุโรป:+21.0%
- ส่งไปยังเกาหลีใต้:+24.5%
- ถึงรัสเซีย:+22.0%
สิ่งนี้เปิดโอกาสใหม่ๆ ในด้านเส้นทางและรูปแบบการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
โครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศก็ "สนับสนุน" การเติบโตนี้เช่นกัน
ตัวชี้วัดสำคัญที่เผยแพร่โดยศูนย์ข้อมูลของรัฐสำหรับเดือนเมษายนก็ส่งสัญญาณเชิงบวกเช่นกัน:
- อัตราการใช้งานเครื่องจักรกลก่อสร้างเฉลี่ยระดับประเทศเพิ่มขึ้นเพิ่มขึ้น 3.6 จุดเปอร์เซ็นต์เดือนต่อเดือน
- โลจิสติกส์ท่าเรือ การยกของขนาดใหญ่ และงานก่อสร้างดิน – ทั้งสามภาคส่วนหลักฟื้นตัวอย่างครอบคลุมแล้ว
- การลงทุนด้านทุนในปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์เพิ่มขึ้นโดย175.2%ปีต่อปี
- จำนวนการประมูลที่ชนะสำหรับข้อมูล กำลังประมวลผล และโครงสร้างพื้นฐานเครือข่ายเพิ่มขึ้น61.7%ปีต่อปี
สิ่งเหล่านี้จะส่งผลให้เกิดการเติบโตของการส่งออกครั้งใหม่ในปีหน้า
การคาดการณ์แนวโน้มการส่งออกสำหรับปีถัดไป
ปัจจัยขับเคลื่อนหลักสามประการ
สินค้าในกลุ่มต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม และเซมิคอนดักเตอร์ มีความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก และได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าค่อนข้างจำกัด
อัตราการเติบโตที่สูงในภูมิภาคต่างๆ เช่น อาเซียน สหภาพยุโรป และรัสเซีย ส่งผลให้โครงสร้างทางภูมิศาสตร์ของการส่งออกมีความมั่นคงมากขึ้น
อุปกรณ์ประมวลผลประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ปลายทางอัจฉริยะ และหุ่นยนต์ จะกลายเป็นจุดเติบโตในระยะต่อไป
ความเสี่ยงหลักสองประการ
- อัตราภาษีศุลกากรโดยรวมของสหรัฐฯ สูงกว่า 30% ซึ่งสร้างแรงกดดันต่อสินค้าที่มีมูลค่าเพิ่มต่ำ
- ความไม่แน่นอนของอุปสงค์ทั่วโลก: หากเศรษฐกิจในยุโรปและสหรัฐอเมริกาชะลอตัวลง อาจส่งผลกระทบต่อความยั่งยืนของคำสั่งซื้อในช่วงครึ่งหลังของปี
บทสรุปการคาดการณ์
คาดว่าตลอดปีหน้า ยอดส่งออกโดยรวมจะยังคงเติบโตในระดับปานกลางถึงสูง (6-10%) โดยมีความแตกต่างเชิงโครงสร้างที่ชัดเจน
สินค้าประเภทที่มีมูลค่าเพิ่มสูงจะยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ในขณะที่สินค้าแบบดั้งเดิมที่ใช้แรงงานเข้มข้นจะเผชิญกับแรงกดดัน
แนวโน้มรายไตรมาส: แข็งแกร่งขึ้นในครึ่งปีแรก และทรงตัวในครึ่งปีหลัง
ผลตอบแทนสามเท่าสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
| เงินปันผล | คำอธิบาย |
|---|---|
| เงินปันผลปริมาณ | การส่งออกยังคงสร้างความประหลาดใจอย่างต่อเนื่อง ความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่มีความหนาแน่นสูงและความถี่คงที่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม และเซมิคอนดักเตอร์ |
| เงินปันผลเชิงโครงสร้าง | อัตราการเติบโตที่สูงในกลุ่มประเทศอาเซียน สหภาพยุโรป และรัสเซีย ทำให้สามารถปรับปรุงเครือข่ายเส้นทางการขนส่งให้เหมาะสมที่สุดได้ |
| เงินปันผลมูลค่า | สินค้าที่มีมูลค่าสูงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่าในด้านความเร็ว การควบคุมอุณหภูมิ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ซึ่งส่งผลให้ค่าขนส่งสูงขึ้น อุปสรรคในการเข้าสู่ตลาดสูงขึ้น และความได้เปรียบเสียเปรียบในตลาดก็มากขึ้นด้วย |
การขนส่งสินค้ากำลังยกระดับขึ้น ตลาดกำลังมีความหลากหลายมากขึ้น พันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่สามารถนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ และการจัดส่งที่เชื่อถือได้และมั่นคง จึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ
สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรม: การปรับโครงสร้างตามวัฏจักร และผู้เล่นที่แข็งแกร่งขึ้นกำลังผงาดขึ้น
หลังการระบาดใหญ่ อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้ผ่านการปรับตัวครั้งใหญ่
โดยเฉพาะในพื้นที่อย่างไท่ชาง ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพเศรษฐกิจโดยรวม สำนักงานสาขาของบริษัทโลจิสติกส์รายใหญ่หลายแห่งจากเซี่ยงไฮ้และซูโจวได้ทยอยถอนตัวออกไป ส่งผลให้เกิดภาวะหดตัวของอุตสาหกรรม
บริษัท Judphone International Logistics ก็เผชิญกับแรงกดดันขาลงเช่นกัน แต่ยังคงยึดมั่นในกลยุทธ์การสร้างความสัมพันธ์อย่างลึกซึ้งในตลาดท้องถิ่นและการเติบโตอย่างมั่นคง โดยหลีกเลี่ยงสงครามราคาและการแข่งขันที่ดุเดือด
นับตั้งแต่ครึ่งหลังของปีที่แล้ว ธุรกิจของเราก็เติบโตอย่างต่อเนื่องและสวนทางกับแนวโน้มการฟื้นตัวของการค้าต่างประเทศ ทีมงานของเรายังได้สรรหาบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญเพื่อเสริมสร้างศักยภาพด้านการบริการอย่างแข็งขันอีกด้วย
แตกต่างจากบริษัทโลจิสติกส์แบบดั้งเดิมที่จัดการเฉพาะการจอง การขนส่ง และการผ่านพิธีการศุลกากรเท่านั้น —
Judphone ทำหน้าที่เสมือนที่ปรึกษาด้านโลจิสติกส์เฉพาะทางสำหรับองค์กรการค้าต่างประเทศ:
เมื่อลูกค้าประสบปัญหาคอขวดด้านพิธีการศุลกากร การเลือกเส้นทาง การปฏิบัติตามภาษีศุลกากร การขนส่งสินค้าพิเศษ การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน ฯลฯ เราไม่ได้แค่ดำเนินการตามขั้นตอนปกติเท่านั้น เราเชี่ยวชาญในการระบุปัญหาอย่างเชิงรุก วิเคราะห์จุดที่เป็นปัญหา และออกแบบโซลูชันแบบครบวงจร โดยใช้บริการให้คำปรึกษาเพื่อช่วยให้ลูกค้าหลีกเลี่ยงความเสี่ยง ประหยัดต้นทุน และรับประกันระยะเวลาการส่งมอบที่มั่นคง
Jiufeng ไม่ใช่แค่บริษัทโลจิสติกส์ แต่ควรได้รับการอธิบายว่าเป็นพันธมิตรด้านการให้คำปรึกษาที่เข้าใจโลจิสติกส์และการค้ามากกว่า
ความท้าทายและข้อเสนอแนะสำหรับอุตสาหกรรม
วางตำแหน่งตัวเองให้เป็นพันธมิตรที่ขาดไม่ได้ในห่วงโซ่อุปทาน ไม่ใช่แค่ผู้จัดหาศักยภาพเท่านั้น
จบ
การส่งออกของจีนกำลังเปลี่ยนผ่านจาก “ความได้เปรียบด้านราคา” ไปสู่ “ความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีและห่วงโซ่อุตสาหกรรม”
สำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ:
คำถามสำคัญในปีหน้าไม่ใช่ “จะมีสินค้าให้ขนส่งหรือไม่”
แต่คำถามที่สำคัญกว่าคือ “เราสามารถขนส่งสินค้าชิ้นนี้ได้อย่างดีหรือไม่?”
คว้าโอกาสในกลุ่มตลาดที่มีการเติบโตสูง ปรับโครงสร้างเส้นทางให้เหมาะสม และยกระดับศักยภาพทางวิชาชีพ —
นี่คือหัวใจสำคัญสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ในการบรรลุการเติบโตอย่างยั่งยืนท่ามกลางความผันผวน
ในเมืองไท่ชาง บริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี มีบริษัทแห่งหนึ่งชื่อว่าจูดี้โฟนโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ บริษัทนี้พร้อมเดินเคียงข้างลูกค้าฝ่าฟันทุกอุปสรรคด้วยการ “ระบุปัญหา วิเคราะห์ปัญหา และแก้ไขปัญหา”
หากคุณกำลังมองหาพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เข้าใจไม่เพียงแค่การขนส่งสินค้า แต่ยังเข้าใจถึงการค้าด้วยแล้ว บางทีอาจถึงเวลาที่คุณควรทำความรู้จักกับเรา
วันที่เผยแพร่: 18 พฤษภาคม 2569