คำถามที่พบบ่อย

ถาม-ตอบด้านโลจิสติกส์

I. ระยะเวลาการจัดส่ง

1. สินค้าจะมาถึงภายในระยะเวลาเท่าไร?

- ขึ้นอยู่กับต้นทาง ปลายทาง และรูปแบบการขนส่ง (ทางทะเล/ทางอากาศ/ทางบก)
- สามารถให้ระยะเวลาจัดส่งโดยประมาณได้ ยกเว้นกรณีเกิดความล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศ การพิธีการศุลกากร หรือการขนส่ง

2. มีบริการจัดส่งด่วนหรือไม่? ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

- มีตัวเลือกแบบเร่งด่วน เช่น การขนส่งทางอากาศด่วน และพิธีการศุลกากรแบบเร่งด่วน
- ค่าบริการขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า ปริมาตร และจุดหมายปลายทาง กรุณายืนยันเวลาปิดรับสินค้าล่วงหน้า การสั่งซื้อล่าช้าอาจไม่ผ่านเกณฑ์

II. ค่าขนส่งและใบเสนอราคา

1.ค่าขนส่งคิดอย่างไร?

- ค่าขนส่ง = ค่าบริการพื้นฐาน (คิดตามน้ำหนักจริงหรือน้ำหนักปริมาตรแล้วแต่จำนวนใดจะมากกว่า) + ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (ค่าเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมพื้นที่ห่างไกล ฯลฯ)
- ตัวอย่าง: สินค้า 100 กก. ปริมาตร 1CBM (1CBM = 167 กก.) คิดค่าระวาง 167 กก.

2. เพราะเหตุใดต้นทุนจริงจึงสูงกว่าต้นทุนที่ประมาณไว้?

- เหตุผลทั่วไป ได้แก่:
• น้ำหนัก/ปริมาตรจริงเกินกว่าที่ประมาณการไว้
• ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับพื้นที่ห่างไกล
• ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมตามฤดูกาลหรือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเนื่องจากการจราจรคับคั่ง
• ค่าธรรมเนียมท่าเรือปลายทาง

III. ความปลอดภัยของสินค้าและข้อยกเว้น

1. การชดเชยสำหรับสินค้าที่เสียหายหรือสูญหายจะดำเนินการอย่างไร?

- ต้องมีเอกสารประกอบ เช่น รูปถ่ายบรรจุภัณฑ์ และใบแจ้งหนี้
- หากทำประกันไว้แล้ว ค่าชดเชยจะเป็นไปตามเงื่อนไขของบริษัทประกัน ในกรณีอื่น ๆ จะขึ้นอยู่กับวงเงินความรับผิดหรือมูลค่าที่แจ้งไว้ของผู้ขนส่ง

2. ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์มีอะไรบ้าง?

- แนะนำ: กล่องลูกฟูก 5 ชั้น, ลังไม้, หรือพาเลท
- สินค้าเปราะบาง เป็นของเหลว หรือเป็นสารเคมี จะต้องได้รับการเสริมแรงเป็นพิเศษเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบรรจุภัณฑ์สากล (เช่น การรับรองจาก UN)

3. การกักขังทางศุลกากรดำเนินการอย่างไร?

- สาเหตุทั่วไป: เอกสารหาย, รหัส HS ไม่ตรงกัน, สินค้าที่บอบบาง
- เราช่วยเหลือเรื่องเอกสาร จดหมายชี้แจง และการประสานงานกับนายหน้าในพื้นที่

IV. คำถามที่พบบ่อยเพิ่มเติม

1. ขนาดมาตรฐานของตู้คอนเทนเนอร์คือเท่าไร?

ประเภทคอนเทนเนอร์	ขนาดภายใน (ม.)	ปริมาตร (CBM)	น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (ตัน)
20GP	5.9 × 2.35 × 2.39	ประมาณ 33	ประมาณ 28
40GP	12.03 × 2.35 × 2.39	ประมาณ 67	ประมาณ 28
40HC	12.03 × 2.35 × 2.69	ประมาณ 76	ประมาณ 28

2. สินค้าอันตรายสามารถขนส่งได้หรือไม่?

- ใช่ สินค้าอันตรายบางชนิดที่มีหมายเลข UN สามารถจัดการได้
- เอกสารที่ต้องใช้: MSDS (EN+CN), ฉลากอันตราย, ใบรับรองบรรจุภัณฑ์ UN บรรจุภัณฑ์ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน IMDG (ทางทะเล) หรือ IATA (ทางอากาศ)
- สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม: MSDS (EN+CN), ใบรับรองบรรจุภัณฑ์ UN, รายงานการจำแนกประเภท และรายงานการทดสอบ UN38.3

3. มีบริการจัดส่งถึงประตูบ้านหรือไม่?

- ประเทศส่วนใหญ่รองรับเงื่อนไข DDU/DDP สำหรับการจัดส่งในระยะสุดท้าย
- ความพร้อมใช้งานและค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับนโยบายศุลกากรและที่อยู่จัดส่ง

4. สามารถรองรับพิธีการศุลกากรปลายทางได้หรือไม่?

- ใช่ เรามีตัวแทนหรือผู้แนะนำในประเทศหลักๆ
- จุดหมายปลายทางบางแห่งรองรับการประกาศล่วงหน้า และความช่วยเหลือเกี่ยวกับใบอนุญาตนำเข้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (CO) และ COC

5. คุณมีบริการคลังสินค้าของบุคคลที่สามหรือไม่?

- เรามีบริการคลังสินค้าในเซี่ยงไฮ้ กวางโจว ดูไบ รอตเตอร์ดัม ฯลฯ
- บริการต่างๆ ได้แก่ การคัดแยก การวางบนพาเลท การบรรจุใหม่ เหมาะสำหรับการเปลี่ยนผ่านจาก B2B เป็น B2C และการสร้างสินค้าคงคลังตามโครงการ

6. 13. มีข้อกำหนดด้านรูปแบบสำหรับใบแจ้งหนี้และรายการบรรจุภัณฑ์หรือไม่

- เอกสารการส่งออกต้องประกอบด้วย:
• คำอธิบายผลิตภัณฑ์ภาษาอังกฤษ
• รหัส HS
• ความสม่ำเสมอในปริมาณ ราคาต่อหน่วย และยอดรวม
• คำประกาศแหล่งกำเนิดสินค้า (เช่น “ผลิตในประเทศจีน”)

- มีเทมเพลตหรือบริการตรวจสอบให้เลือกใช้

7. สินค้าประเภทใดบ้างที่มักต้องผ่านการตรวจสอบจากศุลกากร?

-โดยทั่วไปประกอบด้วย:
• อุปกรณ์ไฮเทค (เช่น อุปกรณ์ออปติก เลเซอร์)
• สารเคมี, ยา, สารเติมแต่งอาหาร
• สินค้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่
• สินค้าควบคุมการส่งออกหรือสินค้าจำกัด

- ขอแนะนำให้มีการประกาศอย่างซื่อสัตย์ เราสามารถให้คำแนะนำด้านการปฏิบัติตามได้

V. เขตปลอดอากร “ทัวร์หนึ่งวัน” (วงจรส่งออก-นำเข้า)

1. การดำเนินการ “ทัวร์หนึ่งวัน” แบบมีพันธะคืออะไร?

กลไกศุลกากรที่สินค้าจะถูก “ส่งออก” ไปยังพื้นที่ปลอดภาษี และ “นำเข้าใหม่” สู่ตลาดภายในประเทศในวันเดียวกัน แม้ว่าจะไม่มีการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนจริง แต่กระบวนการนี้ได้รับการยอมรับทางกฎหมาย ทำให้สามารถขอคืนภาษีส่งออกและเลื่อนการอากรขาเข้าได้

2.มันทำงานอย่างไร?

บริษัท A ส่งออกสินค้าไปยังเขตปลอดอากรและยื่นขอคืนภาษี บริษัท B นำเข้าสินค้าเดียวกันจากเขตดังกล่าว ซึ่งอาจได้รับการผ่อนผันภาษี สินค้าจะยังคงอยู่ในเขตปลอดอากร และพิธีการศุลกากรทั้งหมดจะเสร็จสิ้นภายในหนึ่งวัน

3. ประโยชน์หลักๆมีอะไรบ้าง?

• คืนภาษีมูลค่าเพิ่มได้รวดเร็วยิ่งขึ้น: คืนทันทีเมื่อเข้าสู่เขตปลอดภาษี
• ลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์และภาษี: แทนที่ “ทัวร์ฮ่องกง” ประหยัดทั้งเวลาและเงิน
• การปฏิบัติตามข้อกำหนด: ช่วยให้สามารถตรวจสอบการส่งออกและหักภาษีนำเข้าได้อย่างถูกกฎหมาย
• ประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน: เหมาะสำหรับการจัดส่งแบบเร่งด่วนโดยไม่เกิดความล่าช้าในการจัดส่งระหว่างประเทศ

4. ตัวอย่างกรณีการใช้งาน

• ซัพพลายเออร์เร่งคืนเงินภาษีในขณะที่ผู้ซื้อล่าช้าในการชำระภาษี
• โรงงานยกเลิกคำสั่งส่งออกและใช้ทัวร์ผูกมัดเพื่อนำเข้าสินค้าใหม่ให้เป็นไปตามกฎ

5. ควรคำนึงถึงอะไรบ้าง?

• รับรองข้อมูลพื้นฐานการค้าจริงและการประกาศศุลกากรที่ถูกต้อง
• จำกัดเฉพาะการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับโซนผูกมัด
• วิเคราะห์ความคุ้มทุนโดยพิจารณาจากค่าธรรมเนียมการเคลียร์และผลประโยชน์ทางภาษี